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                        齒輪油泵的常見問題

                        日期:2020-5-20 13:40:09

                        1. 齒輪油泵的困油現象(齒封現象)

                        (1)什么是困油現象?

                        為了使齒輪泵連續運轉,且齒輪的重疊系數大于1,即同時有兩對齒輪嚙合,它們和端蓋之間形成一個封閉的空間,此空間由大變小,最小時為嚙合點對稱于節點,其后空間由小變大的現象。

                        (2)困油現象的危害

                        當封閉容積減小時,使封閉容積中的壓力急劇升高,使軸承受到很大的附加載荷,同時產生功率損失及液體發熱等不良現象;

                        當封閉容積增大時,封閉容積中的壓力急劇下降,溶解于液體中的空氣便析出產生氣泡,產生氣蝕現象,引起振動和噪聲。

                        (3)消除困油措施

                        a)縮小壓油口尺寸;

                        b)開卸荷槽:對稱型卸荷槽、不對稱卸荷槽、特殊形狀卸荷糟

                        2. 齒輪泵存在不平衡徑向力

                        (1)不平衡徑向力是怎樣產生的?

                        (2)消除不平衡徑向力的方法

                        a. 壓力平衡槽-將高壓液體引入低壓齒間,低壓液體引入高壓齒間;

                        b. 減小排出口腔,使齒輪的承壓面減小,僅作用在1~2牙上。

                        3. 內泄漏齒輪泵的內泄漏主要有三個位置

                        (a)軸向間隙—齒輪端面與泵前后蓋(或軸套)之間,其泄漏約占總內泄漏量的70~80%;

                        (b)徑向間隙—齒頂圓與泵體孔之間的扇形圓弧面,約占總內泄漏量的10~15%;

                        (c)兩齒輪的嚙合處。

                        自動補償間隙裝置的補償原理示意圖



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